రోడ్డు మరమ్మతులు మొదటి వానకే తునకలు తన్నుకుని పడిపోయిన ధనలక్ష్మీనగర్ బస్‌స్టాండ్–మైన్‌రోడ్ పూడ్చిన గుంతలు ఇంకా బిగుతు పడకముందే మున్సిపాలిటీ తిరిగి తవ్వింది. ఆపాదించెలా జరిగిందనే ప్రశ్నకు “అండర్‌గ్రౌండ్ కేబుల్ లైన్ వెంటనే వేయాల్సి వచ్చింది” అన్న అధికార సమాధానం.
ఇక ఫలితం? రహదారి నడుమ కటనాకట్టుగా గుంతలు, వర్షపు నీటితో చిప్పకూళ్లై, వాహనదారులకు సొంత వీధిలోనే అడుగడుగునా ప్రమాద ఘడియలుగా మారాయి. ఒక్కరోజులోనే మూడు బైకులు జారి వెళ్ళాయి; చిన్నపాటి గాయాలతో తప్పించుకున్నారు గానీ, మరికొన్ని ప్రమాదాలు వేగంగా కత్తిరిస్తున్నాయి.
రోడ్డు మరమ్మతులు ప్రయాణికుల ప్రధాన లక్ష్యాలు
-
శాశ్వత బ్లాక్‌టాపింగ్: తాత్కాలిక పూడ్చిపెట్టు పనులకు బదులుగా పూర్తిస్థాయి కార్పెట్‌ లేయర్.
-
రాత్రివేళ లైటింగ్ ప్రణాళిక: తాత్కాలికంగా కనీసం రెడ్ ప్లాష్ కన్‌ఇట్లు, రిఫ్లెక్టివ్ కాన్స్ పెట్టాలి.
-
సమయపాలన: పనులు చేపట్టే ముందు కమ్యూనిటీకి చెప్తే ప్రత్యామ్నాయ దారులు ఎంచుకునే వీలు ఉంటుంది.
స్థానికుల స్వరం
“నెలరోజుల క్రితమే పూడ్చిన రోడ్డు మళ్లీ తవ్వడం ఏమిటి? కేబుల్ వేసే ముందు ప్లాన్ చేయలేవా?” అని ఆటో డ్రైవర్లు విరుచుకుపడుతున్నారు. రోజూ కాలేజీ బస్సు తీసుకుని వెళ్లే ప్రసాద్‌కి రోడ్డుపైనే టయర్ పంచర్ – “గుంతలు తక్కువైతే మూడు గంటల ప్రయాణం రెండు సగం గంటల్లో పూర్తౌతుంది” అని చిర్రెత్తాడు.
మున్సిపల్ ఇంజనీర్ అశోక్ మాత్రం “డ్రైనేజీ, కేబుల్ పనులు ఒక్కసారిగా పూర్తయిన తర్వాతే పర్మనెంట్ రోడ్డు వేస్తాం” అని హామీ ఇచ్చాడు. కానీ గత అనుభవాల దృష్ట్యా ప్రజలు కాలెగైట్ కాకుడని అడుగుపిడుకు పట్టేస్తున్నారు.
సిటిజన్ల కోరికలు స్పష్టంగా ఒక్కటే— గుంతలు కాదు, స్థిరమైన రహదారి కావాలి! కాలక్షేపం సాగితే ప్రయాణ భద్రతా ధరలకే గండి. అధికార నిర్ణయమే ఇప్పుడు ధనలక్ష్మీనగర్ రేయబడి.